Moteur hydraulique ti série Bmr-bk01 na frein
A leke mbeni ye so ayeke nde na yâ ti chauffeur-linker na ti sara si fini ti lo aninga .
A leke mbeni ye so ayeke nde ndali ti système ti kangbingo ye alingbi ti sara ye alingbi na ye so a hunda ti tene a sara bruit mingi pëpe na yâ ti unité ni.
BMR-BK01 Moteur ti hydraulique ti série na frein so akono yâ ti moteur ti série ti BMR. Moteur so ayeke na mbeni frein ti gbungo ye so abungbi.
A yeke wara na yâ ti ni:
- Akota ye ti lekengo na a-engrenage ti Geroler , so ayeke sala kusala na kete pression ti tongo nda ni-up , amû lege ti sala kusala nzoni , ti zia bê na ndo ni nga ti sala kusala nzoni mingi .
- Arbre ti sceau alingbi ti gbu ga pression ti peko na moteur alingbi ti sala kusala na parallèle wala na série .
- A leke mbeni ye so ayeke nde na yâ ti chauffeur-linker na ti sara si fini ti lo aninga .
- A leke mbeni ye so ayeke nde ndali ti système ti kangbingo ye alingbi ti sara ye alingbi na ye so a hunda ti tene a sara bruit mingi pëpe na yâ ti unité ni.
- Volume ni ayeke ngangu pëpe ti zia ni .
- Kete volume na dimension radial,kota couple ti gbungo ye,frein ti ngangu,kete poids na a yeke ngangu pëpe ti zia ni.
|
Mara |
BMR -BK01 50 |
BMR -BK01 80 |
BMR -BK01 100 |
BMR -BK01 125 |
BMR -BK01 160 |
BMR -BK01 200 |
BMR -BK01 250 |
BMR -BK01 315 |
BMR -BK01 375 |
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|
Déplacement géométrique (cm3/av.) |
51.7 |
81.5 |
102 |
127.2 |
157.2 |
194.5 |
253.3 |
317.5 |
381.4 |
|
|
Max. vitesse (rpm) |
noté |
490 |
479 |
478 |
421 |
341 |
276 |
212 |
169 |
141 |
|
gue na li ni. |
509 |
502 |
497 |
459 |
372 |
301 |
231 |
184 |
166 |
|
|
int. |
603 |
598 |
574 |
574 |
465 |
376 |
289 |
230 |
192 |
|
|
Max. couple (N•m) |
noté |
104 |
164 |
205 |
256 |
316 |
335 |
437 |
456 |
465 |
|
gue na li ni. |
103 |
203 |
254 |
317 |
391 |
359 |
437 |
456 |
465 |
|
|
int. |
88.6 |
160 |
200 |
250 |
308 |
333 |
473 |
502 |
520 |
|
|
Max. sigingo (KW) |
noté |
5.3 |
8.2 |
10.3 |
11.3 |
11.3 |
9.7 |
9.7 |
8.1 |
6.9 |
|
gue na li ni. |
5.5 |
10.7 |
13.2 |
15.2 |
15.2 |
11.3 |
10.6 |
8.8 |
8.1 |
|
|
int. |
5.6 |
10 |
12 |
15 |
15 |
13.1 |
14.3 |
12.1 |
10.5 |
|
|
Max. Kusala ti pression (MPa) |
noté |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
12 |
12 |
10 |
8.5 |
|
gue na li ni. |
14 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
13 |
12 |
10 |
8.5 |
|
|
int. |
17.5 |
20 |
20 |
20 |
20 |
17.5 |
13 |
11 |
9.5 |
|
|
Max. Debit (L/min) |
noté |
26 |
40 |
50 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
|
gue na li ni. |
27 |
42 |
52 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
65 |
|
|
int. |
32 |
50 |
60 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
|
Pn. pression ti zingo ni (MPa) |
1.7--2.2 |
|||||||||
|
Max. pression ti lingo (MPa) |
25 |
|||||||||
|
Max. pression ti port ti zingo frein (MPa) |
25 |
|||||||||
|
Max. couple so ayeke luti pëpe (Nm) |
500--550 |
|||||||||
|
Poids (kg) |
11.7 |
11.9 |
11.9 |
12.2 |
12.5 |
13 |
13.5 |
14 |
14.5 |
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Mo lingbi nga ti ye .
Tokua hundango tënë .